前言：工程车盲区需注意：工程车盲区存在安全隐患: 大车盲区:由于重型卡车车身高,车厢大,司机坐在司机室里很大一部分区域看不清。特别在恶劣的天气,视线不好,给重型卡车的行车安全带来隐患
工程车盲区就像一个黑洞
今后，不管开车还是走路
遇到工程车
一定要远离，远离，再远离！
那你知道工程车的致命盲区都在哪吗？
一般人都以为工程车车辆驾驶室较高，视角宽阔，不会受到限制，事实上，他们存在着“无法避免”的盲区，距离车辆越近往往就越看不到！而在这些盲区中，危险的是车辆的右侧！
半盲区
A、B、C区域为半盲区，半盲区的危险范围视大货车的尺寸而定。靠近车体下方会进入半盲区，越靠近，越不容易被工程车司机发现。
全盲区
D、E区域为全盲区，在这些区域，司机完全看不到。D区域在司机直接视线范围、三个后视镜视线范围以外。E区域由于挡风玻璃左右的A柱挡住司机的视线范围形成的。
警惕大货车内轮差
曾经
我们以为工程车转弯的路径是这样
其实
工程车转弯的路径是这样
月牙状的区域
就是我们所说的“死亡地带”—内轮差
工程车在右转弯过程中，会形成“内轮差”，简单来说就是：工程车在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上，前轮可以绕过的物体，后轮却不一定可以绕过去。在工程车引发的恶性交通事故中，忽视内轮差引发的事故占70%以上，死亡率达90%以上。
如何避免工程车盲区事故
1 | 行人要与直行的工程车保持2米以上的安全距离！ |
2 | 非机动车要与直行工程车保持3米以上的安全距离！ |
3 | 当工程车转弯时，不要和它抢行，不要试图超越！ |
近来年，我司根据货车盲区问题开发出盲区影像和雷达系统，以避免货车盲区导致交通事故的发生。
